天津港打造亚洲最大、中国北方最强国际邮轮母港

　“开港一年来，天津国际邮轮母港吸附力逐渐显现，已接待国际豪华邮轮86个航次，出入境旅客超10万人次，滨海新区为我国邮轮旅游市场的壮大，发挥着积极的推动作用。”中国交通运输协会会长钱永昌在上月天津滨海新区举行的第六届中国邮轮产业发展大会主题论坛中表示。此次论坛上，国家部委相关部门、国内外港口、旅游城市、国际五大邮轮公司和著名旅行商等来自国内外300多名行业精英、专家学者，他们围绕邮轮产业的发展未来展开深入交流和探讨，踊跃为天津邮轮产业发展出谋划策。

　“从载客900人的‘爱兰歌娜号’到1500人的‘浪漫号’，再到现在2000人的‘海洋神话号’，到明年2400人的‘维多利亚号’和3100多人的‘海洋航行者号’，船的级别、豪华程度在逐渐提升，航线也在不断增加，这也表明国际邮轮巨头的战略布局开始东移。”中交协邮轮游艇分会副会长郑炜航表示。据数据统计，去年中国大陆共接待国际邮轮223个航次，较上年增长43%。天津母港客流量逐渐递增，去年在国内客流人数仅次于上海。明年13.8万吨级、造价7.5亿美元的亚洲最大、最豪华的“海洋航行者号”也将在天津开辟母港始发航线，这些都给天津邮轮产业发展奠定了良好的基础。

　此外，借鉴国际一流邮轮码头的先进经验，结合天津实际情况，制定完善的邮轮服务标准体系，出台灵活优惠措施，对落户或者长期挂靠天津港或以天津港为母港的国际邮轮给予一定的支持优惠，大力提高航线密度，并积极吸引国际邮轮公司、旅游公司共同开发经营，充分发挥各自优势，促进天津邮轮经济健康快速发展将是今后工作的重点。

　　目前，天津国际邮轮母港覆盖的主要航线已至韩国济州岛、釜山和日本鹿儿岛、福冈、长崎等众多港口城市。明年新建的两个泊位投入使用后，预计年客流量将达30万人次。

——天津港打造亚洲最大、中国北方最强国际邮轮母港