津首个液化天然气项目投产 天津海事保驾船舶运输

   天津港南疆南21日迎来首艘靠泊船舶挪威籍“安海角”轮，标志着天津港南疆南液化天然气(LNG)项目启用投产。该项目是天津首个液化天然气项目，对该市应用清洁能源解决居民供气问题意义重大。
   据了解，该LNG项目分两期建设，项目一期，2013年进行浮式储存气化装置供气，2014年6月建设2座3万方LNG储罐。项目二期，到2016年，建成大型LNG储罐。远期规划达到12个不小于16万方大型LNG储罐，20个LNG槽车装车位。
   据了解，该LNG项目投产初期采用的浮式储存气化装置为国内首创，安全管理难度大、要求高，相关规定、规范存在空白。为保障该项目顺利建成投产，天津海事局于2012年初成立了海事监管专项工作组，开始了相关支持保障和攻关克难工作：
    一是充分论证，捋清了该项目施工和运营期间的水上交通安全风险源及控制措施，确保了工程建设、投产的安全管理精确、有效。
    二是创新机制，针对我市首个LNG项目和FSRU特殊性带来的安全管理空白，成立了4个专项课题组进行制度创新，相继出台了LNG海事管理一规四案，确保了项目投产后海事管理规范、到位。
    三是高效推进，海事通航管理、搜救应急、交通管理、船舶监督、危险防污、现场监督、航标配布、水深测量各个部门同步推进，完成工作任务九类28项，全力确保该项目两年内投产运营，创造了天津速度。
    四是严格把关，严格审查LNG码头通航安全和防污染管理各项技术指标，确保项目安全投产运营。
   “安海角”轮21日8时进港，进港期间按照对LNG船的特殊保护要求，3艘海事巡航船舶和2艘消拖两用船分别于该轮前、左、右、后实施进港监护直至靠泊结束。“安海角”轮带有LNG气化装置，未来3年，在天津南疆南LNG项目罐区建设完成前，将作为LNG液体储存气化装置停靠南疆54号泊位。本次该轮载运13.9万方LNG液体，气化后可为天津提供约8300万方天然气。预计明年1月，南疆南LNG项目将靠泊第二艘LNG船为天津后续用气提供补充。

——津首个液化天然气项目投产 天津海事保驾船舶运输