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天津滨海新区公交旅游专线知名度低 乘客寥寥成“美中不足”
作者:小小    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2011/7/25

天津滨海新区公交旅游专线知名度低 乘客寥寥成“美中不足

        为助推旅游休闲产业发展,7月18日起,天津滨海新区首次开设的两条公交旅游专线试运营,宣告结束新区无公交旅游专线的历史。昨日(23日),记者登上旅游专线1路,实际体验旅游公交出行。

       昨日9时30分,当记者赶到旅游专线1路始发站——极地海洋世界时,一部崭新的环保型公交车已提前在前广场马路南侧迎候乘客。车头上方电子屏幕上,不停闪烁着“旅游1路”字样,提醒并招徕着往来游客。站点内,提示牌上则发布旅游公交专线的主要站点和发车时间,让人一目了然。

       因天气湿热,司机提前发动汽车,让车内空调启动制冷。约9时50分,已有包括记者在内的10人在站点候车。市民华先生领着放假在家的双胞胎女儿从河西区赶来,目的地为航母主题公园。“我们是前几天逛极地海洋世界发现公交旅游专线的,决定趁周末再去逛航母公园,并一早从市里坐公交赶来,感觉挺方便的。”华先生说。而家住洋货市场附近的两位年轻妈妈在逛完极地海洋世界后,准备带着孩子乘专线返家。“以往洋货附近没有公交直达,现在方便多了。”她们对记者说。来自大港的张先生则专程前来体验旅游专线,为今后游滨海“探路”。

         上午10时许,旅游专线1路车门打开,一股清凉扑面而来,沁人心脾。记者在投入4元后,坐在靠后边位置的座椅上。汽车启动后,很快经响螺湾商务区穿越响螺湾开启桥。“为避开提桥,我们在发车时间上故意与之避开,以免造成堵车并耽搁游客游玩时间。”司机说。

          旅游专线1路沿新区城区快速穿行,一路上,人头攒动的外滩公园、集中整治后的新区市容市貌、集装箱改造成的北塘街、高楼林立与植被密布的中新天津生态城……处处新景,尽收眼底,美不胜收,乘客们的目光始终盯在车窗外。

         不知不觉间,汽车已行驶约1小时10分,不远处一艘高高大大的航母已矗立眼前。“终点站到喽!”司机师傅提醒说。不过,记者发现,略有不足,就是终点站离航母公园门票处还有约500米距离,“桑拿天”里,要一路步行走过去。对此,司机表示,今后,随着公园改造,公交车站附近将成为新的停车场站址。届时,会有游览车接送游客。

        与此同时,记者也发现,由于公交旅游专线试运行不久,专线知晓率较低,乘客稀少成为“美中不足”。往来途中,记者所乘专线总计只有13名游客。此外,专线始发时间在10点左右,加之全线运行时间在1个小时以上,也一定程度上影响了专线对游客的吸引力。

        对此,旅游专线司机人员表示,目前,随着专线知名度不断提高,乘客人数正不断增加,日乘客人数已达50余人。而几天前人数只有二三十人。今后,专线还会不断提升服务,优化线路,将之打造成为新区公交的“窗口”。

——天津滨海新区公交旅游专线知名度低 乘客寥寥成“美中不足”

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